БОЛЬШОЙ ТЕННИС СО СМЫСЛОМ

После того как девушка покинула место водителя, я вышел из машины, обошёл её и открыв переднюю дверь, начал готовиться к экзамену. Я сделал всё правильно: настроил сидение, зеркала с обеих сторон, зеркало заднего вида и, пристегнувшись, попросил экзаменатора озвучивать все команды на русском языке. Он выразил своё согласие, и я сказал, что готов к началу тестирования.

Мы стояли у обочины по правой стороне на спуске по улице Буребиста. Впереди была машина, опустив ручник и сдав немного назад, я показал левый поворот, включил первую и тронулся. Всё было хорошо, я ехал по левой полосе, по правой не имел возможности, потому что она была занята припаркованными машинами и разметка, разделяющая полосы, проходила бы под днищем машины. Я проехал метров 100 и инспектор пожелал, чтобы я повернул направо на регулируемом перекрестке. Я показал поворот, посмотрел в правое зеркало и начал перестроение. Мне удалось быстро перестроиться, я выключил поворот и, остановившись на красном светофоре, снова его включил.

Странные возгласы инспектора

Зелёный ждать пришлось недолго, я даже не успел поставить «нейтралку», машины впереди поехали на поворот и я за ними. Я включил вторую и начал спокойно выезжать на шоссе Мунчешть. Моя скорость уже приближалась к 40 километрам в час, я переставил третью передачу и тут почувствовал, что я не чувствую машину. «Шкода» была новой, я плохо ощущал педали. На такой небольшой скорости я не мог сосредоточиться и, поэтому решил уйти вправо, уступая место транспорту, который ехал позади меня. Так учат в автошколе, чтобы не мешать транспортному потоку и не создавать заторы.

Я видел с правой стороны припаркованный грузовик и понимал, что вправо нет смысла уходить: я там прямо не проеду, мне придётся остановиться, чтобы его объехать. «Ничего, - думал я, лучше я сделаю так, чем мчаться на скорости без должной уверенности». С этими мыслями, я показал поворот вправо примерно за 150 метров от грузовика и начал снижать скорость тормозом, инспектор тут же крикнул: «Что вы делаете?»

Я вздрогнул и сразу понял, что инспектор не телепат, чтобы понять, что я хотел сделать и мог предположить, что я сознательно хочу врезаться в припаркованный у обочины грузовик, поэтому у него была такая резкая реакция на мои действия. Тут же показав левый поворот, я начал уходить снова на левую полосу и позади меня поток начал сбиваться в кучу, так как скорость моя уже была около 25 километров. Я увидел это в зеркало заднего обзора, и сказал инспектору, что хотел изначально уйти вправо, чтобы пропустить автомобили, которые ехали позади меня, потому что на скорости 40 километров я не чувствовал экзаменационную машину.  

Разговаривая с инспектором, я снова показал поворот направо, перестроился и остановился сзади грузовой машины. Экзаменатор строго сказал: «То, что вас учат в школах ехать по правой стороне – это не всегда правильно!» «Вот тебе раз, - я мысленно выругался, как так»? «Я потом объясню, - сказал инспектор. Судя по первым двум провалившим экзамен девушкам, я знал, что этот человек невзначай сбивает с толку, то же самое произошло и со мной.

Продолжение